반응형 다차로 하이패스1 고속도로 속도제한 없는 다차로 하이패스 시범운영 고속도로 운행 경험이 있는 분들이라면 하이패스 요금소를 지나본 경험이 다들 한번쯤은 있을텐데요~ 차를 세울 필요없이 빠른 통과가 가능은 하지만 도로폭이 좁아지며 30km의 제한속도도 있습니다. 또한 갑자기 좁아지는 도로폭으로 인해 발생하는 관련 사고는 연간 40여건이나 됩니다. 하지만 이제는 하이패스 요금소를 통과할때 속도제한 없이 통과가 가능할것으로 보입니다. 국토교통부가 24일 '다차로 하이패스 시스템'을 도입하겠다고 밝혔습니다. 다차로 하이패스는 차로 폭이 좁아지지 않고 일반 고속도로와 동일한 도로를 통과하게됩니다. 현재 설치되어 있는 고속도로 하이패스 요금소는 기존의 요금소를 개량하여 차로 폭이 3.0m~3.5m 정도로 좁게 설계되어있습니다. 그래서 감속을 필요로 하였는데 국도교통부가 계획중인 다.. 2017. 1. 25. 이전 1 다음 반응형
